Elektrofahrräder kamen 2011 in Burgunds Weingebiet an, im selben Jahr, als die UNESCO die „Climats du vignoble de Bourgogne“ in ihr Weltkulturerbe aufnahm. Der Zeitpunkt war kein Zufall. Die 1.247 einzeln benannten Weinbergparzellen, die sich von Dijon bis Santenay erstrecken, waren schon immer gut mit dem Auto oder zu Fuß zu erkunden, aber die Entfernungen zwischen Pommard, Volnay und Meursault machten einen Tagesbesuch ohne motorisierte Hilfe anstrengend. E-Bikes lösten dieses Problem. Radfahrer legen nun an einem halben Tag zwanzig bis dreißig Kilometer zurück, wobei der Tretunterstützungsmotor den Anstieg von Beaunes Stadtmauern bis zu den Hängen von Corton ohne den Schweiß bewältigt, der einst das Radfahren in den Weinbergen ausmachte. Beaune liegt geografisch im Zentrum der Côte d'Or, dem dreißig Kilometer langen Kalksteinhang, der Pinot Noir und Chardonnay in einem Griff aus Lehm, Kreide und eisenreichem Mergel hält. Das Hospices de Beaune aus dem 15. Jahrhundert verankert den Weinkalender jeden November mit seiner Fassauktion, aber der eigentliche Anziehungspunkt ist die Nähe. Pommard liegt vier Kilometer südlich, seine eisenreichen Böden bringen tanninhaltige Rotweine hervor. Savigny-lès-Beaune liegt fünf Kilometer nördlich, leichter und blumiger. Meursault, das Weißweindorf, ist sieben Kilometer entfernt. Eine E-Bike-Tour durch Beaune verbindet typischerweise drei bis fünf Appellationen und stoppt bei Familiendomänen, wo der Winzer direkt aus dem Fass oder Tank einschenkt. Die meisten Routen beginnen am Parc de la Bouzaize in der Allée du Docteur Bouley, einem grünen Startplatz, an dem Guides Helme anpassen und die Sattelhöhe einstellen, bevor es in die Reben geht. Die Topografie der Côte d'Or ist täuschend einfach. Der Steilhang erhebt sich fünfzig bis einhundert Meter über dem Talboden, und der Hang selbst ist von Trockenmauern durchzogen, jahrhundertealten Markierungen, die ein Climat vom anderen trennen. Die Fahrer passieren Pernand-Vergelesses, wo sich die Straße auf eine Spur verengt und die Kalksteinfelsen über dem Dorf im Nachmittagslicht weiß leuchten. Sie fahren hinunter nach Aloxe-Corton, wo die Grand-Cru-Weinberge von Corton und Corton-Charlemagne das obere Drittel des Hügels einnehmen, ihre Reben gepflanzt in dünnem Mutterboden über dem Grundgestein. Die Routen sind asphaltiert, aber schmal, und die elektrische Unterstützung macht den Unterschied zwischen einem entspannten Vormittag und einer anstrengenden Plackerei. Die Guides halten häufig an, um auf die Unterschiede in der Bodenfarbe, die Ausrichtung der Reihen und die Breite der Blätter hinzuweisen. Fahrradtouren durch die Weinberge von Beaune finden täglich von April bis Oktober statt, mit Abfahrten am Vormittag, um die Mittagshitze zu vermeiden. Halbtagesrouten decken fünfzehn bis fünfundzwanzig Kilometer ab und beinhalten zwei bis drei Verkostungsstopps. Ganztagesrouten erstrecken sich auf vierzig Kilometer und beinhalten oft einen Mittagsstopp in einem Dorf-Bistro oder ein Picknick inmitten der Reben. Das Gelände ist eher hügelig als flach, und selbst mit Tretunterstützung sollten Fahrer sanfte Anstiege erwarten. Die Belohnung ist der Zugang. Burgunds Weindörfer sind klein, ihre Straßen zu eng für Reisebusse, und die Weinberge selbst sind so in die Landschaft eingestickt, dass sie erst vom Sattel eines Fahrrads aus einen Sinn ergeben.